1、柴油發電機組基礎
首先，用于安放和固定柴油發電機組的基礎底座非常重要，它必須符合下列要求：
a、支撐整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產生的動態沖擊負載；
b、具有足夠的剛度和穩定度，以防止變形而影響柴油發動機和主交流發電機及附件等的同軸度；
c、吸收機組運行時所產生的震動。盡量減少震動傳遞給基礎和墻壁等；
d、基礎應盡可能平整光滑；
e、有條件的可預留排污槽，以便廢水污油等及時流走，預留發電機配電輸出電纜溝。
f、通常，混凝土安裝基礎是一種可靠簡便的安裝方式，建議用戶優先采用。
g、保混凝土的表面平整、沒有任何損傷，建議用戶結合使用水平儀或類似儀器進行機組及其排氣系統的安裝。一般來說，柴油發電機組的混凝土平臺高度只需在100～200mm之間。用于制作混凝土平臺的底土同樣必須有足夠承載強度來承受它上面的整個裝置和混凝土基礎的總重量。
目前而言基礎已經不是必須要有的了，在沒有積水的環境中只需要保證地面的平整度就可以了。
2、柴油發電機組房通風
柴油發電機組機房通風降溫注意事項主要有以下三點：
a、當室內外空氣溫差較小且水量不足時，宜采用直接蒸發式冷風機組降低發電機房溫度。
b、當水量充足且水溫能滿足要求時，宜采用水冷方式降低發電機房溫度；
c、當室內外空氣溫差較大時，宜利用室外空氣降低發電機房溫度；
若是移動電站控制室需要通風，應按下述不同情況分別處理：
1）當移動電站與防空地下室連成一體時，應從防空地下室內向電站控制室供給新風；
2）當移動電站獨立設置時，控制室應由柴油電站設置獨立的通風系統供給新風，且應設濾毒通風裝置。移動電站的貯油間應設排風裝置，排風換氣次數不應小于每小時5次，接至貯油間的排風管道上應設70℃關閉的防火閥。
在夏季環境溫度高的情況下，散熱通風是必須要保證的，否則會直接影響機器的使用。
3、柴油發電機組排煙
a、為防止冷凝物倒流入機組，平置的排煙管應有坡度，低端遠離發動機；在消音器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如煙管垂直轉向處，應設置排水口。
b、當煙管穿過易燃屋頂、墻壁或分隔物時，應加以隔熱套筒及壁外套板。
c、在條件允許下的情況下，盡可能將絕大部分煙管布置在機房外以減少輻射熱；室內的煙管應全部加裝隔熱護套。如果受安裝條件限制，須將消音器及其余的管路皆置于室內時，應用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質護套將整個管路包扎隔熱。
c、管路支撐固定時應允許熱膨脹的發生；
d、煙管的終端應能避免雨水的滴落。可將煙管水平面伸出，出口修料或安裝防雨帽。
在設計、安裝排煙系統時，還要兼顧以下幾個方面：
1）、確保整個排氣背壓（將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統的排氣背壓值）不高于發動機所規定的允許值（機組的排氣背壓見發動機使用說明書）,避免因排氣背壓過大導致的輸出功率損失及燃油經濟性差。
2)、如安裝一臺以上的機組，勿將機組的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨立的排煙管，則在確保不超過機組總排氣背壓時，在支路排煙管安裝防止回流的活動隔板。
3）、排煙管與柴油機增壓器應采用柔性波紋管軟連接，以減少機組震動的傳遞、將排煙管道的重量與柴油機隔離，補償排煙管道熱膨脹，補償安裝在減震器上的機組啟動和停機時的側擺運動。
4）、如排煙管道過長，建議在其上安裝排水口，其位置應盡可能靠近機組，以防雨水或冷凝水進入發動機排煙系統，造成機組損壞。
5）、排煙系統需使用吊架固定，以免排煙管和渦輪增壓器承受縱向壓力和側向應力。
確保為管路熱脹冷縮、機組震動預留所需的空間。
4、柴油發電機組消防
a、柴油發電機房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開。
b、高層建筑內，柴油發電機房內應設置儲油間，其總儲油量不應超過8.00h的需要量，或日用油箱容積不大于1m3。儲油間應采用防火墻與發電機間隔開；當必須在防火墻上開門時，應設置能自行關閉的防火門。
c、柴油發電機房布置在非高層建筑物內時，柴油發電機房及日用油箱間耐火等級為一級。
d、應設置火災自動報警系統和自動滅火系統。
e、柴油發電機房和控制間的照明支線應接在消防配電的回路上。
f、機房內必須配備消防器材。
總結以上的要點大致歸類一下，機房的排風口面積需要大于水箱的1.5-2倍以上，安裝地點的周圍應保持清潔，附件不允許擺放雜物，禁止擺放酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入，機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則必須由專業人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
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